欧州車に多いアルミメッキモールのくすみ
写真の軽いくすみは約１分ぐらいでくすみをほぼ除去した状態です。
この後２回目にさらに細かくチェックして、残ってる部分を除去するのですが、下の写真のプレスラインあたりに
少し残ってる部分があるのでその場所を部分的に施工すれば完了です。
専用の磨き剤を使ってもかなり時間がかかったり
薄くはなるが綺麗に取れなかったり、苦労してる方がたくさんいます。
特にコーティングの仕事で磨きをやってる方は、綺麗に仕上げるのですがモールを磨くだけで数時間も時間を費やしたり、磨き疲れてしまいその後のボディー磨きに影響したり、作業的に金額が合う追加料金を請求しにくかったりと色々話を聞きます。
私もつい昨年までは機械を使ったり色々特殊な専用の研磨剤で時間短縮をしてましたがやはりそれでも時間がかかってました。
そこで今まで使った材料を一度全て辞め、一から考え直し現在の時短磨きにたどり着きました。
くすみが比較的軽いものなら１分程度でモール一本施工できます。施工後はモール専用のコーティングで終了です。
実践でこの一年４０台ほど施工してスムーズに施工出来てます。
材料の確保等、講習できる状態まで確立できましので、スクールで技術提供していきます。
※これまでの受講された方は、講習費なしで材料代のみでの受講が可能となっております。
