デントリペアスクール Japan P.D.R Training School
関西デントリペアスクール• Hail Expert Japan Group・雹害修理
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講習3日目
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本日は、他県から通いのK氏さんの 講習日です。 前回の復習でシャローデントを、プッシュツールとハンドツールを使って直してもらいました。 直ぐに感覚を取り戻した感じで綺麗にヘコミを修復していました。 二回目同様、予定よりも早くマスターするので、どんどん工程を進めていきます。 前回はクリスデントまで教えましたので、次の工程の鋭い凹み方のシャープデントの講習を行いました。 はじめに直し方の説明と講師のデモを見てもらい実際にやっていただきました。 修復している間は殆どアドバイスなしでかなり綺麗に仕上げる事が出来ました。 通常の講習カリキュラムを前倒しして本日はシャローデントのテストも行いました。 テストは1時間以内でプッシュ・ハンドツールの二箇所のヘコミの修復を行います。 こちらの方 [...]
HOTBOX
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浅い凹みを短時間で綺麗に直せるようになり、次のステップにいく前に二、三個程度HOTBOXを使って同じサイズの凹みにチャレンジしてもらいます。 小さいサイズでも凹みにより完璧仕上げまでもっていくには時間がかかるので, 突いた方が早いなど色々と意見は出ますが、まあ参考程度で体験してもらってます。 体験後、基礎の突き方が出来てきましたので、次のステップの線状に凹んだダメージの修復方法を説明し何度も見せながらやり方を覚えてもらい、真似するような感じで練習に入ってもらいます。見て実践するのが一番早いですからね。 わからなければ何度も見せて、どういう風にすれば凹みが綺麗に戻っていくのかを理解してもらいます。 オススメでない修復パターンも見せて、な [...]
デントリペアスクール!
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本日よりスクール開始です。 30日間コースと、終了後にそのまま雹害車修理コースの受講予定です。 初めて直すの凹みしては、なかなか良い仕上がりです。 よく理解して技術を吸収していくので、どんどん進めていきます。 そろそろ交代の時間なんで、頑張って教えます。 担当 今井
カーボンハンマー販売開始!
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デントリペア専用のオリジナルの収縮カーボンハンマーの販売開始いたしました。 本体はドライカーボンで、ヘッド部分、及び、各パーツは樹脂で出来ており、伸ばして使う場合でも非常に軽量で手が疲れず使用できます。(取り付けボルト類の素材は鉄です。) 通常は全長32cmで最大58cmまで伸ばすことができ、樹脂製の付属のチップで直接叩くことが出来る為、遠い場所からの歪などの修正の場合などにとても役立ちます。 (長さの調整はどの場所でも回してロックできます。) 取り付けネジ部分もインチ規格で作られておりますので、デントリペア専用の海外製のチップも使用可能で、今まで使っていたチップに交換してそのまま使っていただけます。 雹害専用に軽くて使いやすい仕様で考えましたので、長時間の作業でも疲れずに作業 [...]
おしゃれなカフェ
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本日は生徒と近場のカフェで昼食! スクールから10分ほど走ったところにおしゃれなカフェがあります。 道からそれた場所にあり、最近発見しました。 平日なのに満員で、はなれのログハウスに移動。 落ち着きますね! 周りにある食べ物屋さんは、休日はとても混雑してますが、平日はだいたい待ち時間無しで行けるところが魅力的です。 また色々と楽しい店探しときます。 たぬきの剥製が気になります。
デントリペアと、ガラスコーティング
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今回は、納車半月のスバルのフォレスターのデントリペアとガラスコーティングを行いました。 はじめに、ドアに出来たヘコミの修復作業5㎝くらいのクリス状のヘコミお客様もかなりきにしていたヘコミでしたが、ツールアクセスが取りやすい所だったので、難なく作業は終了。 次にガラスコーティング 納車半月のお車は鉄粉除去やスケール除去もほとんどいらない状態の綺麗なボディだったので洗車がいつもの半分の時間で終了しました。 磨き作業も薄いキズが少し有る程度だったので、作業もかなり効率良く終わらす事ができ、ガラスコーティングを行い最後は撥水加工。 撥水状態を確認して施工終了となりました。 新車の状態でのガラスコーティングはお車を大切にして長く乗ろうと思っているユーザー様にはやはりお勧めしたい車のメンテナ [...]
フロントガラスのワイパーキズ取り
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ボディー磨きと、ガラスコーティング終了 フロントガラスに石噛んでできた傷の除去も。 ワイパーの動く距離分の傷で、長くて時間かかりました。 ガラスは部分的に撥水しなくなったんで、結局何かわからん撥水コート全部剥いで再びコーティング。よく撥水するようになりました! 途中デント修理が来たので移動させたり、いつもと違う奥の方で洗車したら隅っこに水が溜まりまくりで排水する穴を壁に開ける場所がわかった。 次の工事の時にやってもらおう! 雨降りは湿気が多くて作業しにくいなぁー 担当 今井
ホンダフィットのコーティング作業
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今回は、コーティングブースリニューアル途中で仕事をうけれる状態までに完成したのでコーティング依頼を受けました。 以前のブースから天井は黒色に統一され、ライトも変更して鮮明に車のキズが見えるようになり快適なブースに仕上がっていってます。作業効率もかなり良くなり仕事がすごくはかどる感じがします。 今回依頼のお車はホンダのフィットです。洗車を年に数回しかしないという事もありかなりの汚れとキズが付いています。 まずは、洗車後に磨き作業を行う為の下地処理に入ります。エンブレム周り等の黒ずみ除去・鉄粉取り雨ジミ除去・オイル汚れ等の除去を行いました。 さすがに頑固な汚ればかりで洗車にかなりの時間がかかりました。 洗車終了後、早速磨き作業に入ります。 キズもかなりひどい状態で、鋭く入った深いキズ [...]
線状の凹み
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スクール2日目 今日は、K氏さんの 2日目の講習日です。 前回の復習で簡単なヘコミを作り、プッシュツールとハンドツールを使って直していただきました。 プッシュで直すヘコミは、細かい仕上げまでなんなく修復完了。さすがセンスがいいです!ハンドツールは少し苦手みたいですが。 二日目にしてうちの基礎の突き方を出来るようになったんで、次の工程に進み線状のヘコミのクリスデントの修復を教えました。 午前の部が終了、休憩を挟んで午後の部からは、クリスデントをメインに数個直してもらい、難易度の高い少しL型に曲がったしっかりと引きずった芯のあるクリスデントにチャレンジ。 後ろから順序や突き方を導いてチャレンジしてもらい、40分ぐらいかかりましたが、かなりキレイに修復できました。(少し上の薄い凹み [...]
磨きのライト
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コーティング用のライトの交換と増設中。今まで使ってたメタハラは補助的な感じにします。 ライト数個設置して角度見るためにすり傷だらけの艶の全くないタンク磨いてみました。 天井のレール取り付けが、鉄板の上にコンクリうってあるので大変ですね。 頑張った甲斐があり、磨きやすくなりました! タンクだけですが、コーティングまでしてピカピカ。 担当 今井
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